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选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?

时间:2019-07-04

选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?


  20年来,我国大学不断扩招,今年的毕业生人数将达834万人,创历史新高,然而同时,就业市场却一直在缩水,2018年爆出的裁员消息一屏都装不下,互联网,券商,地产等热门行业统统在裁员!狼多肉少的矛盾,扎了无数大学生的心,纷纷感叹自己赶上了最难就业季。


01 高校扩招20年, 大学生早已不再值钱

  早年说到大学生,关联词都是光荣,梦想,理想,而现在提到大学生,关联词更多是颓废,焦虑,丧,难。据教育部消息,2019届全国普通高校毕业生预计达834万人,对比今年上涨14万人,这对于明年毕业生来说,又是一场严峻的就业挑战。


选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?

*图片来源:21世纪经济报道


  大学扩招有利有弊。一方面极大提高中国高等教育的普及率,高考不再是千军万马过独木桥。然而,扩招过快导致高校教育水平急剧下降,大量扩招专业未能体现劳动力市场的需求,出现人才过剩这批“文化程度较高”的年轻人含水量迅速飙升,很多学生毕业时除了一纸文凭,极度缺乏就业市场需要的技能。

  眼看着专科文凭不值钱了,本科学生也慌了神,学生们纷纷开始考研。12月20日,中国教育在线发布《2019年全国研究生招生调查报告》,显示2019年研究生报名人数达到290万,激增52万,增幅高达21.8%,创下了改革开放40年来最高纪录。


选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?

*图片来源:网络


  其中,有36%的学生考研都是因为就业压力大,想要提高就业竞争力。


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*图片来源:中国教育在线


  然而,考研并不是拯救大学生泛滥的万能药。很多知名企业在招聘时都对第一学历有明确要求,即使你是研究生,也要看第一学历是不是985,211。大学生们对此心知肚明,在对考研回报预期的调查中,68%的考生认为读研对达成预期目标有一定帮助,但不能保证实现,仅有31%的人认为可以实现预期目标。


选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?

*图片来源:中国教育在线


  这社会,对本科双非院校的学生,就是这么不友好。而且别说双非了,随着学校扩招,985,211院校毕业生的竞争力也在逐年减弱,北大清华毕业找不到工作的比比皆是。


02 高校在扩招, 企业却在缩招+裁员


  2019届毕业的860万应届学子确实遭遇了属于他们的“真”最难毕业季,今年各行各业的“冬天”,又冷又长。2019年校招,无论是大厂还是独角兽企业,放出的岗位都在变少,门槛却在不断变高。企业都在抢为数不多的顶尖人才,这对于刚毕业的职场小白们来说,十分不利的。今下半年就有众多公司裁员(不完全统计)。“上午还在干活,中午被叫走谈话,10分钟不到就谈完签了单子,归还电脑走人。”


2018年6月
ofo小黄车被爆裁撤海外业务,总部开始大量裁员;

2018年8月
拉勾网被曝光公司大概有两百名员工相继离职;

美图传闻裁员600人以上;

传闻网易杭州研究院和北京传媒部门裁员,且部分网络游戏部门也在裁员;

2018年11月
互联网金融公司宜信被员工曝光裁员达三分之一左右,且必须在月底裁完;

京东被曝光裁员,金融15%淘汰率、商城10%起步;

传闻锤子科技开启全公司裁员计划,裁员比例高达60%;

2018年12月
互联网金融公司趣店裁员,超80%“管培生”离开;

直播平台斗鱼被曝光深圳团队全部解散,人数多达70余人;

知乎内部员工的网友在匿名社交平台上爆料知乎裁员;

美团开始裁员,且被裁员工并没有年终奖;


  其实从17年年底开始,有关“互联网寒冬到来”的说法就在不断发酵,今年的大裁员也是一次大洗牌,洗掉早年因行业准入门槛低、大肆招人遗留的内部臃肿问题。


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图片来源:脉脉、刺猬公社


  而腾讯、阿里、华为此前也被指疑似停止社招,京东更是被匿名爆料称“大面积裁员”。对于这类裁员传闻,互联网公司纷纷进行辟谣,给出的理由也是大同小异:公司内部人员流动、末位优化、人员结构调整。面临可能到来的寒冬,他们往往用架构调整、组织优化、增强绩效考核的方式,修饰裁员的实质。


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图片来源:界面新闻


  近期智联招聘发布了2018年第三季度《中国就业市场景气报告》。报告显示,今年三季度IT互联网行业招聘职位数比去年同期减少51%,连续两个季度出现需求负增长,职位收缩幅度远高于全国平均水平。而互联网电子商务行业招聘需求人数环比减少了31.53%,同比下降57%。

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图片来源:智联招聘


  而更令人担忧的是,现在互联网行业也已经逐渐“投行化”。

        

  有业内人士吐槽称,曾经的互联网行业是英雄不问出处,现在社招没有985、211的学历根本没有面试机会,而且应聘公司严苛到即便是研究生毕业,本科学校也必须是985、211。在年龄方面,男性大于35岁基本没戏,至于女性,这条红线甚至是30岁。

 当然,不仅是互联网、金融业、制造业、房地产也都在节衣缩食,想方设法通过减员减支来度过寒冬,国内外皆是如此。

  大学生求职首选 期望薪资8400元/月

  一边是企业要过冬,一边则是应届毕业生们对互联网行业的理想化期待。

  据教育部消息,2019届全国普通高校毕业生预计将达834万人,再创新高。这些95后毕业生们普遍的期望是:工作薪水高还要环境舒适。从大学生们求职首选行业来看,IT/互联网、金融、通信及制造行业排名靠前。


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  那什么样的薪水是应届生们满意的呢?据58英才招聘研究院调研报告显示,国内应届生的薪酬的平均期望值是8431元/月,企业平均支付薪资7915元/月,二者差距不足1000元/月(调研样本:国内一线、新一线等60个城市、291所高校的大学生)。在求职热度最高的十五个城市中,大学生期望薪资排名前三位的依次是北京、上海、南京,平均期望薪资分别为12992元/月、12070元/月、9771元/月。

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  至于工作环境舒适与否,有企业负责人表示,应聘时有些学生会变相打听公司有没有员工活动场所,比如健身房之类,还问我们是不是有上下午的茶歇时间,他们比较注重工作氛围和生活质量。理想很丰满,现实却很骨感。无论是IT互联网行业还是互联网金融,能使他们中大部分活下来的,永远是企业的盈利能力。

  经过了前几年的大扩张,互联网企业也开始意识到自身的臃肿,行业关注的 重心也逐渐向利润转变。前两年被吹上风口的共享单车、直播短视频等,熬不过来的纷纷宣布破产,熬过来的也将面临收缩节流的命运。在行业大洗牌之下,资本往往只向头部公司集中靠拢,中小公司随时有猝死可能。


03在夹缝中生存的大学生该怎么办?

  

一说就业难,就感觉到这几个字眼非常眼熟,在百度随便一搜就发现,其实每年都是“最难就业季“,尤其是高校扩招后的这些年,越来越难。


选择的重要丨毕业即失业,高校扩招, 在夹缝中生存的专科生该怎么办?

*图片来源:网络

  

光喊难是找不到工作的,同学们也得有应对措施。


1、提高自身学历

  今年专科扩招100万人,四川150分就能报读一所专科院校,入学门槛是降低了,就业怎么办?本科生无法就业的比比皆是,何况我们的专科生。往往连最低起点都达不到,提升个人学历犹为重要。未来的就业起点越来越高,专科生没有本科文凭在手,毕业之时可能连竞争的机会都没有,毕业即失业不是随便说说。


2、放宽眼界, 结合经济形势选择岗位 

  上面说了互联网,金融,地产都在大裁员,但是在经济下行时期,你还可以关注抗周期,逆周期发展的行业。在经济形式不好的时候,人们更追求娱乐,健康和进步。

  比如航空行业就是抗周期发展的行业无论在什么时候,人们的出行、生活、教育、健康、工作,都无法离开航空业,飞机作为最高效安全的交通工具,有着无法取代的地位。

  根据《民航资源网》数据统计:

  截止2018年底,中国民航颁证运输机场达235个,运输航空公司60家,运输飞机3639架,定期航班航线4945条,通航65个国家的165个城市。中国民航驾驶员有效执照数61492本,执照机务人员55243名,执照签派员7536名,空管系统四类专业技术人员17757人。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。

  2020年-2030年十年间,民用航空公司飞机增加量大约为:8000-4300≈3700架我国专业运输航空人才人数需求量飞机数量=150:110年内需要新增专业航空人才数量:每年需求新增555000÷10=55500人/年因为在岗员工的离休、退休、辞职离职等原因:需要递补20000人/年;专业运输航空人才在航空行业平均每年需求总量为:55500+20000=75500人

  北京大兴国际机场已竣工,今年9月30日将投入使用,成都天府国际机场于2021年即将投入使用,各大城市机场的增建,航空公司飞机的增加,对于从业人员十年内都是一个非常大的缺口。


3、早做规划, 充分准备 

  我们正处于经济下行周期中,在经济下行时,各种企业提高用工标准,本就是一种市场经济行为。如今大环境不好,找工作的同学更要充分考虑清楚自己之后的职业发展,不断补充该方向的知识和技能。非应届的同学最好也尽早做职业规划,不要在开始找工作之后才开始意识到自己的诸多缺陷。

  有句话说得好:所谓大神,无非都是规划早。行业在洗牌,很多比你早出发的人可能不幸又回到了原点,这对于还没出发你来说,其实是个追赶的好机会。

  在未来的就业环境下,本科或将是最低的敲门砖,专科文凭能做些什么?我们自身最低应有一块敲门砖。985,211院校毕业生的竞争力也在逐年减弱,北大清华毕业找不到工作的比比皆是,能否就业、保证就业才是现在选择的一个关键


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成都信息工程大学龙泉校区


  成都信息工程大学分为航空港校区及龙泉校区,占地2100亩,学校拥有馆藏丰富的图书馆和设施齐备的现代化体育场馆,校园环境幽雅,景色宜人,是读书治学的理想场所。

  成都信息工程大学空中乘务专业始于2007年,是四川省最早开展航空服务类专业人才培养的公办普通高校之一,成信大航空服务培训基地基于空中乘务专业倾力打造,集中学校大气科学及旅游管理等专业优势,近年来已为四川乃至全国的航空公司、各大机场等输送了近千名航空服务专门人才。近年来,学校又与中航空港教育集团开展校企合作,共同提高成信大航空服务培训基地品质,打造基地特色。

  空中乘务专业学制四年,共分为四个方向:空中乘务、民航安全技术管理、航空气象、航空运输。


学校的优势 



● 校企合作,共同规划学生职业生涯;

● 开展就业双通道:学校专业就业团队+上市公司校企合作订单式培养;

● 依托上市公司航空教育集团就业平台,就业不收取就业信息费;

● 实施就业全程跟踪服务,就业不满意可再次推荐就业。


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